Ну что, страшно? Ошибку сбрасываем (по степени крутости):
"таким прибором",
"снятием клеммы АКБ",
"сама сотрется через пару часов".
Смотрим в прибор - это показания свежезаведенного холодного (хе-хе, на улице +18) мотора. Закрываем крышку ЭБУ, завинчиваем компьютерные винтики вместо Тorx, ставим бороду на место, ввинчиваем два самореза, обозначеных ранее желтыми стрелками. Едем пить пиво и начинаем травить байки про улучшившуюся динамику полета...

Закрывать окно крестиком в углу J